Langit mendung dan beberapa jejak basah terlihat di sesi pembuka Kejuaraan Dunia, Jumat (24/10/2025) pagi. Hakim Danish, wildcard tuan rumah, secara mengejutkan melesat ke posisi kedua, di belakang Angel Piqueras, pada awal sesi. Rider #13 itu bahkan sempat mengambil alih puncak pada putaran keduanya.
Namun beberapa detik kemudian, ia turun ke urutan ketiga di belakang Piqueras dan David Almansa. Danish tak pernah keluar dari tiga besar, bahkan terlibat perebutan puncak tabel dengan wakil MT Helmets-MSi, yang membukukan 2:11,837.
Pada menit ke-9, Danish baru keluar dari tiga teratas seiring dengan lonjakan kecepatan Joel Kelso dan Maximo Quiles.
Setelah 13 menit, Guido Pini dan Alvaro Carpe hampir bersenggolan. Cormac Buchanan pun terlibat duel sangat dekat dengan Eddie O’Shea. Insiden yang tentu saja menjengkelkan mengingat ini hanya sesi latihan.
Danish makin kehilangan kecepatan pada pertengahan sesi. Ia turun ke P6, setelah waktunya disalip Valentin Perrone yang naik ke P2 dan Jacob Roulstone yang duduk di peringkat kelima.
Joel Esteban dan Perrone yang terpisah cukup jauh di papan klasemen, antara P2 dan P11, juga nyaris kontak mendekati 10 menit terakhir.
Tak ada perubahan yang terjadi di enam besar hingga memasuki enam menit terakhir. Waktu lap Piqueras tak terkejar di puncak. Pembalap #36 bahkan bisa menciptakan 2:10,979.
Setelah melakukan flying lap, Jose Antonio Rueda terbang ke urutan kedua, di depan Joel Kelso, Alvaro Carpe dan Perrone. Hakim Danish terdepak ke urutan kedelapan.
Persaingan makin keras terjadi pada detik-detik terakhir. Piqueras masih jadi referensi, diikuti Jacob Roulstone, Joel Kelso, Riccardo Rossi, Rueda, Almansa, dan Brian Uriarte. Danish yang sempat melorot ke P14 melenting lagi ke P6 lalu turun dua tangga ketika beberapa rival menemukan kecepatan maksimal. Adrian Fernandez, Carpe, dan Marco Morelli melengkapi 10 besar.
Hasil FP1 Moto3 Malaysia
| Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Speed Trap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Á. Piqueras FRINSA – MT Helmets – MSI
|
36 | KTM | 12 |
2’10.979 |
152.351 | ||
| 2 |
J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3
|
12 | KTM | 14 |
+0.052 2’11.031 |
0.052 | 152.290 | |
| 3 | J. Kelso LEVELUP-MTA | 66 | KTM | 14 |
+0.106 2’11.085 |
0.054 | 152.227 | |
| 4 | R. Rossi Rivacold Snipers Team | 54 | Honda | 12 |
+0.138 2’11.117 |
0.032 | 152.190 | |
| 5 |
J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 13 |
+0.175 2’11.154 |
0.037 | 152.147 | |
| 6 |
D. Almansa Leopard Racing
|
22 | Honda | 12 |
+0.310 2’11.289 |
0.135 | 151.991 | |
| 7 |
B. Uriarte Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
51 | KTM | 14 |
+0.331 2’11.310 |
0.021 | 151.967 | |
| 8 |
H. Danish AEON Credit SIC Racing MSI
|
13 | KTM | 14 |
+0.338 2’11.317 |
0.007 | 151.958 | |
| 9 | A. Fernandez Leopard Racing | 31 | Honda | 14 |
+0.373 2’11.352 |
0.035 | 151.918 | |
| 10 |
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
|
83 | KTM | 13 |
+0.390 2’11.369 |
0.017 | 151.898 |






