Setelah Grand Prix Amerika Serikat di Austin, Red Bull didenda 50.000 euro (sekira Rp963 miliar), di mana 25.000 euro di antaranya ditangguhkan untuk sisa musim Formula 1, ketika seorang anggota kru mencoba untuk kembali ke grid melawan instruksi marshal setelah putaran formasi dimulai.
Beberapa sumber mengonfirmasi kepada Sabo bahwa tujuan dari invasi tersebut adalah untuk melepaskan lakban vertikal yang menempel di pitwall untuk membantu Lando Norris memposisikan mobilnya di bagian depan ‘kotak’ grid. Bagian dari insiden ini luput dari perhatian kamera FOM TV, namun dapat dipahami bahwa insiden ini terekam oleh CCTV di pinggir lintasan.
Penanda tersebut, yang tingginya kira-kira setinggi kepala pembalap jika tempat grid berdekatan dengan dinding, biasanya ditempatkan saat Norris berada di dalam mobilnya di grid, dan fungsinya adalah untuk memberikan referensi visual saat ia berhenti di kotaknya setelah putaran formasi – untuk menghindari terulangnya kesalahan penentuan posisi seperti yang terjadi di GP Bahrain tahun ini. Pembalap memiliki pandangan yang terbatas terhadap permukaan lintasan dari kokpit sehingga sulit untuk melihat tanda di grid itu sendiri.
Tidak ada dalam peraturan yang melarang tim untuk menempatkan penanda dengan cara ini – sama halnya, tidak ada yang bisa menghentikan kompetitor lain untuk mencopotnya. Oleh karena itu, aspek perilaku anggota tim Red Bull ini tidak menjadi bagian dari dokumentasi resmi. Pelanggarannya adalah “Kegagalan untuk mengikuti instruksi dari petugas yang relevan”, dalam hal ini marshal yang berusaha menutup gerbang menuju grid.
Akses untuk personil antara pitlane dan grid dimungkinkan melalui beberapa gerbang, yang pada dasarnya merupakan bagian yang dapat dipindah-pindahkan dari pitwall. Gerbang-gerbang tersebut harus dipindahkan kembali ke tempatnya dan diamankan setelah grid dibersihkan setelah lap formasi, jika tidak, balapan tidak dapat dimulai.
Dapat dipahami bahwa, seperti yang dijelaskan dalam dokumen steward, anggota tim Red Bull berusaha untuk masuk kembali ke grid melalui Gate 1, yang di COTA bersebelahan dengan posisi kedua grid yang akan ditempati oleh Norris. Mereka kemudian gagal mematuhi upaya marshal untuk mencegah mereka melakukan hal tersebut.
Pengarahan media pasca-balapan yang biasa dilakukan oleh prinsipal Laurent Mekies tertunda selama 75 menit dan diyakini bahwa hal ini merupakan konsekuensi dari kehadirannya pada sidang tersebut. Pada konferensi pers ini – sebelum keputusan dikeluarkan – Mekies mengatakan, “Kami sangat menghormati para pengadil.
“Tetapi, hanya untuk memberi tahu Anda apa yang saya tahu, Saya pikir kami dipanggil karena dirasa bahwa beberapa saat selama prosedur grid salah satu dari orang-orang kami tidak mengikuti instruksi resmi, beberapa instruksi marshal. Kami berbicara dengan orang-orang kami. Mereka sangat positif bahwa mereka telah mengikuti instruksi marshal setiap saat.
“Jadi saya pikir mungkin ada kesalahpahaman di sana. Sekali lagi, kami melihat videonya bersama FIA. Yang pasti itu adalah sesuatu yang bisa kami lakukan dengan lebih baik di masa depan.
“Tapi yang pasti dari pihak kami, kami tidak merasa telah mengabaikan instruksi apa pun. Kami tidak mendapatkan instruksi khusus. Jadi saya pikir itu adalah hal yang sangat kecil namun tetap akan kami perbaiki di masa mendatang.”
Permainan seperti ini adalah elemen yang sudah mapan dalam kompetisi F1, dan dapat dipahami bahwa ini bukan pertama kalinya Red Bull berusaha mengganggu penanda posisi McLaren. Namun, memasuki kembali grid setelah dibersihkan merupakan pelanggaran yang jelas terhadap protokol keselamatan.
“Seorang anggota tim memasuki kembali area gate well di Gate 1 di dekat posisi grid kedua setelah putaran formasi dimulai dan pada saat pit marshals mulai menutup gerbang,” demikian pernyataan dari stewards.
“Menurut laporan dari pit marshals, anggota tim tersebut tampaknya tidak bereaksi terhadap upaya mereka untuk mencegahnya memasuki area gate well.
“Perwakilan tim menyatakan dalam sidang bahwa anggota tim tersebut memberi tahu bahwa dia tidak menyadari upaya para marshal untuk menghentikannya. Namun, Stewards menetapkan bahwa setiap orang yang berafiliasi dengan tim atau pemangku kepentingan lainnya harus menyadari bahwa memasuki lintasan atau menghalangi langkah-langkah keamanan untuk mempersiapkan lintasan untuk balapan setelah grid dibersihkan adalah mutlak dilarang.
“Dengan demikian, terlepas dari apakah instruksi dari pejabat terkait telah direalisasikan oleh orang yang bersangkutan atau tidak, menghalangi atau menunda proses penutupan gerbang sebelum dimulainya balapan harus dianggap sebagai tindakan yang tidak aman dan oleh karena itu, hukuman yang signifikan kepada tim harus dibenarkan. Untuk mencegah terulangnya kejadian serupa, sebagian dari penalti finansial ditangguhkan.”
Foto-foto dari GP Amerika Serikat – Balapan
Max Verstappen, Red Bull Racing

Jared C. Tilton/Getty Images
Lewis Hamilton, Ferrari

Michael Potts / LAT Images via Getty Images
Oscar Piastri, McLaren

Michael Potts / LAT Images via Getty Images
Anggota Tim Red Bull Racing berpose untuk foto tim

Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Oliver Bearman, Tim Haas F1

Bob Kupbens / Icon Sportswire via Getty Images
Kane Brown

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Anggota Tim Balap Red Bull Racing

Clive Mason / Getty Images
Carlos Sainz, Williams

Clive Mason / Getty Images
Yuki Tsunoda, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing

Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Bob Kupbens / Icon Sportswire via Getty Images
Liam Lawson, Tim Racing Bulls

Rudy Carezzevoli / Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Carlos Sainz, Williams

Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Lewis Hamilton, Ferrari

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
George Russell, Mercedes

Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Alexandra St Mleux dan Leo

Rudy Carezzevoli / Getty Images
Matthew McConaughey

Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Nico Hulkenberg, Sauber

Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Oscar Piastri, McLaren

Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Warren Zeiders dan Shaboozey

Rudy Carezzevoli / Getty Images
Pemandu sorak Houston Texas

Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Lewis Hamilton, Ferrari

Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Ronaldo Schemidt / AFP via Getty Images
Carlos Sainz, Williams

Peter Fox
Kane Brown ambil bagian dalam latihan pit stop Haas F1

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Tara Davis-Woodhall

Rudy Carezzevoli / Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Red Bull Racing RB21

Mark Thompson / Getty Images
Gene Haas, Pendiri dan Ketua Haas F1

Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Mobil Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Ronaldo Schemidt / AFP via Getty Images
Franco Colapinto, Alpine

Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Red Bull Racing RB21 dengan topi koboi

Mark Thompson / Getty Images
Mobil Lando Norris, McLaren

Bob Kupbens / Icon Sportswire via Getty Images
Max Verstappen, Red Bull Racing

Mark Thompson / Getty Images
Oscar Piastri, McLaren

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari

Kym Illman – Getty Images
Max Verstappen, Red Bull Racing

Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Lando Norris, McLaren

Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Oscar Piastri, McLaren, George Russell, Mercedes

Clive Rose / Formula 1 via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Clive Mason / Getty Images
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, kecelakaan Williams

Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Clive Mason / Getty Images
Max Verstappen, Red Bull Racing

Ronaldo Schemidt / AFP via Getty Images
Isack Hadjar, Tim Racing Bulls

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, Williams

Clive Mason / Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Oscar Piastri, McLaren

Mark Thompson / Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

Clive Mason / Getty Images
Oliver Bearman, Tim Haas F1, Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari

John Locher / Pool / AFP via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Max Verstappen, Red Bull Racing

Rudy Carezzevoli / Getty Images
Lewis Hamilton, Ferrari

Peter Fox
Oliver Bearman, Tim Haas F1

John Locher / Pool / AFP via Getty Images
Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Clive Mason / Getty Images
Max Verstappen, Red Bull Racing

Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Max Verstappen, Red Bull Racing

Jim Watson / AFP via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari

Jared C. Tilton/Getty Images
Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Jared C. Tilton/Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

Bryn Lennon / Formula 1 via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Jared C. Tilton/Getty Images
Max Verstappen, Red Bull Racing

Peter Fox
Max Verstappen, Red Bull Racing

Clive Rose / Formula 1 via Getty Images
Max Verstappen, Red Bull Racing

Mark Thompson / Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

Jim Watson / AFP via Getty Images
Lando Norris, McLaren

Jim Watson / AFP via Getty Images
Charles Leclerc, Ferrari

Peter Fox
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Meg Oliphant / Getty Images






