Aston Martin gibt zu, gegen die Budgetdeckel-Vorschriften verstoßen zu haben.
Die FIA hat sich mit der Ausstellung der Compliance-Zertifikate zum Budgetdeckel an die Teams verzögert, bedingt durch eine laufende Untersuchung zu einem prozeduralen Missgeschick in der vergangenen Saison.
Es ist zwar zu verstehen, dass das in Silverstone ansässige Team die in den FIA-Regularien festgelegte Budgetgrenze nicht überschritten hat, doch fehlte bei der Einreichung seiner Unterlagen und Aufzeichnungen für die Saison 2024 im Rahmen des Prüfprozesses eine Unterschrift.
Obwohl das Fehlen der Unterschrift außerhalb der Kontrolle des Teams lag und es den Verband proaktiv auf dem Laufenden hielt sowie die Unterlagen umgehend neu einreichte, sobald die fehlende Unterschrift vorlag, kam es zu einem prozeduralen Verstoß.
Infolgedessen wurde eine Accepted-Breach-Vereinbarung getroffen, in der Aston Martin die volle Verantwortung für den Vorfall übernahm. Aufgrund der Art des Vorfalls wird nach Informationen von The Race jedoch keine weitere Strafe verhängt, außer einer finanziellen Sanktion für den Verstoß.
FIA-Bekanntgabe zu Aston Martin noch ausstehend
Da die FIA ihre Erkenntnisse zur Überprüfung des Budgetdeckels der Saison 2024 noch nicht veröffentlicht hat, steht die offizielle Bekanntgabe des Verbands zur Situation von Aston Martin weiterhin aus.
Ein FIA-Sprecher wurde von dem britischen Medium mit den Worten zitiert, der ganzheitliche Bericht über die Budgetdeckel-Einreichungen aller zehn Teams für die Saison 2024 werde in Kürze veröffentlicht. Zu keinem Zeitpunkt sei der Verband berechtigt, den Status eines laufenden Verfahrens zu erörtern.
„Die Cost Cap Administration der FIA befindet sich in der finalen Phase der Überprüfung der Einreichungen für 2024 von Teams und Motorenherstellern; das Ergebnis wird voraussichtlich in Kürze mitgeteilt.“
„Die FIA kommentiert keine einzelnen Einreichungen bestimmter Teams und/oder Motorenhersteller und, gemäß etablierter Praxis, werden die Ergebnisse der Überprüfung veröffentlicht, sobald die Bewertung aller Einreichungen abgeschlossen und finalisiert ist.“
Newey kitzelt jedes Quäntchen Performance aus Aston Martin heraus
Laut dem aktuellen Aston-Martin-Piloten Lance Stroll treibt Adrian Newey das in British Racing Green lackierte Team bis an sein Maximum im Hinblick auf die anstehende Regeländerung 2026.
Er sagte: „Ich denke, er verändert einfach die Denkweise darüber, wie das Auto gebaut wird, was in das Auto einfließen muss und wie man in allen Bereichen aggressiver sein kann, um in puncto Performance das nächste Level zu erreichen.
Also denke ich, dass er einfach mehr aus allen herausholt – aus den tausend Leuten, die wir jetzt haben.“
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