Mercedes’ Technischer Direktor James Allison hofft, dass die „grundlegende Performance“ des Teams helfen wird, „die kleinen Margen zu überwinden“ beim Großen Preis von Mexiko-Stadt.
„Wir wollen diese feinen Margen auf unsere Seite ziehen, damit wir hoffentlich in der Nähe der Spitze des Grids starten.“
James Allison
Das deutsche Team reiste nach dem Sieg von George Russell beim Großen Preis von Singapur zum Grand Prix der USA, ebenso wie nach der offiziellen Bestätigung, dass Russell und Teamkollege Kimi Antonelli 2026 für Mercedes auf der Startaufstellung stehen werden.
In Austin ließ sich die Form aus Singapur jedoch nicht übertragen: Russell kam nur als P6 ins Ziel, während eine Kollision mit Carlos Sainz Kimi Antonelli um ein Top-10-Ergebnis brachte.
Da die Teams nun nach Mexiko-Stadt zum 20. Rennen der Saison 2025 reisen, ist Allison der Meinung, dass die richtige Ausführung Mercedes in einem engen Konstrukteurskampf eine entscheidende Punkteausbeute sichern wird.
„Alles, was wir tun können, ist, uns so sorgfältig wie möglich auf das Wochenende vorzubereiten,“ erklärte Allison im Mercedes Race Debrief nach dem Grand Prix auf dem Circuit of The Americas.
„[Wir wollen] das Wochenende fehlerfrei absolvieren und hoffen, dass wir genug grundlegende Performance haben, um die feinen Margen zu überwinden, die in Austin gegen uns liefen.”
„Wenn wir auf dem Grid P4 stehen und nur ein winziger Wimpernschlag an Rundenzeit zwischen der ersten Reihe und uns liegt, wollen wir diese feinen Margen auf unsere Seite bringen, damit wir hoffentlich nahe der scharfen Spitze des Grids starten, stark fahren, uns nicht in Zwischenfälle in der ersten Runde verwickeln und mit beiden Fahrern im Ziel gute Punkte holen.“
Mercedes „genießt“ den Konstrukteurskampf
Mit nur noch fünf Rennen im Jahr 2025 spitzt sich der Kampf um P2 in der Konstrukteurswertung zu, nachdem McLaren auf dem Marina Bay Street Circuit den Titel-Hattrick perfekt gemacht hat.
Mercedes liegt mit 341 Punkten auf Platz zwei, Ferrari folgt dank eines deutlich verbesserten Wochenendes in Texas mit 334 Punkten nur sieben Zähler dahinter. Red Bull hat 331 Punkte, lediglich drei weniger als Ferrari, während ein erstarkter Max Verstappen auf den Fahrertitel schielt.
Ferrari-Teamchef Frédéric Vasseur zeigte sich zuversichtlich, dass die Scuderia die Saison auf Platz zwei beenden kann, nachdem Charles Leclerc und Lewis Hamilton in Austin die Plätze P3 bzw. P4 belegten.
Toto Wolff erklärte jedoch, dass das Mercedes-Lager den Dreikampf „genießt“, selbst wenn Allison zugibt, dass in dieser Saison von keinem Team mehr Upgrades gebracht werden.
„Wir versuchen einfach, das Wochenende für Wochenende weiter so zu machen, in dem Wissen, dass all unsere Konkurrenten mit der Entwicklung ihrer Autos fertig sind,“ führte der Brite fort.
„Wir sind mit der Entwicklung unseres Autos so gut wie durch. Es geht also nur um das, was wir mitbringen, und darum, es so gut wie möglich umzusetzen.“
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