Stau im Bosrucktunnel: Aktuelle A9 Verkehrslage im Kurzüberblick

Die 230 Kilometer lange Pyhrn Autobahn A 9 mit dem Bosrucktunnel zählt zu den bedeutendsten Nord-Süd-Verbindungen Österreichs. Besonders in den Ferienmonaten und an Wochenenden kommt es am Tunnel zwischen Spital am Pyhrn und Ardning regelmäßig zu Staus, Sperrungen und Verzögerungen.

Hier findest du alle wichtigen Infos zur aktuellen Verkehrslage auf der Pyhrn Autobahn A 9 und am Bosrucktunnel: Live-Staumeldungen, typische Engpasszeiten, eine Baustellenübersicht und mögliche Alternativrouten.

So ist die aktuelle Verkehrslage am Bosrucktunnel


Wie sieht es aktuell auf der Pyhrn Autobahn A 9 in Österreich und im Bereich Bosrucktunnel aus?

In der folgenden Übersicht siehst du auf einen Blick, ob der Verkehr fließt oder ob mit Verzögerungen zu rechnen ist. Die Tabelle wird regelmäßig automatisch aktualisiert:

Pyhrn Autobahn A 9 – Warum ist die Strecke so stauanfällig?

Die österreichische

A 9

, auch als

Pyhrn Autobahn

bekannt, verläuft auf

über 230 km


von Sattledt in Oberösterreich bis Spielfeld an der slowenischen Grenze

. Als Teil der

Europastraße E57

verbindet sie den Großraum

Linz mit Graz

und dem

Balkanraum

. Besonders die Tunnelabschnitte wie der

Bosrucktunnel

oder

Gleinalmtunnel

gelten als Engpässe im stark frequentierten Transit- und Urlaubsverkehr.

Hauptgründe für die hohe Auslastung:


  • Urlaubsverkehr

    Richtung Slowenien, Kroatien und Italien

  • Pendelverkehr

    zwischen Oberösterreich und der Steiermark

  • Schwerlastverkehr

    aus Deutschland Richtung Balkan

  • Wochenendausflüge

    in den Nationalpark Gesäuse oder die Pyhrn-Priel-Region

Selbst kleinere Störungen wie Unfälle, Pannen oder schlechtes Wetter können auf dieser Strecke zu erheblichen Verzögerungen führen – insbesondere bei hoher Auslastung in Ferienzeiten.

Warum der Bosrucktunnel als Nadelöhr gilt

Der Bosrucktunnel unterquert das gleichnamige Gebirgsmassiv zwischen

Spital am Pyhrn

(

Nordportal

) und

Ardning

(

Südportal

). Er ist rund

5,5 km


lang

und wurde ursprünglich

1983

mit nur einer Röhre eröffnet. Seit 2013 sind beide Tunnelröhren in Betrieb.

Als Teil der

A 9

ist der Bosrucktunnel eine Schlüsselstelle im Verkehr zwischen den österreichischen Bundesländern

Oberösterreich

und

Steiermark

– und damit ein neuralgischer Punkt im gesamten Alpenquerungsnetz.

Gerade in der Hauptreisezeit wird der Tunnel zur Belastungsprobe für Fahrzeuge, Infrastruktur und Nerven der Reisenden. Staus bilden sich häufig vor dem Nordportal bei Spital oder nach dem Südportal Richtung Liezen.

Wann droht am Bosrucktunnel Stau?

Die Erfahrung zeigt: Zu bestimmten Zeiten ist mit besonderer Staugefahr am Bosrucktunnel zu rechnen:


  • Freitag ab 14 Uhr

    und

    Samstagvormittag

    – Ferienreiseverkehr Richtung Süden

  • Sonntag ab Spätnachmittag

    – Rückreiseverkehr in Richtung Linz und Deutschland

  • Feiertage

    und

    verlängerte Wochenenden

    – bei Ausflügen und Kurzurlauben

  • Ferienbeginn

    und

    -ende

    in

    Österreich

    und

    Deutschland

Zudem wirken sich Baustellen, Pannen oder winterliche Fahrbedingungen stark auf den Verkehrsfluss aus – vor allem, da es in Tunneln kaum Ausweichmöglichkeiten gibt.

A 9 in Österreich: Aktuelle Baustellen und Verkehrsbehinderungen

Entlang der A 9 kommt es regelmäßig zu Bauarbeiten – insbesondere in den Tunnelbereichen:


  • Bosrucktunnel

    : Aktuell finden Instandhaltungsarbeiten an der Tunnelbeleuchtung statt. Dafür sind teilweise einzelne Fahrspuren gesperrt – vor allem nachts (zwischen 20 und 5 Uhr), voraussichtlich

    bis Ende Oktober 2025

    .

  • Gleinalmtunnel

    (

    Richtung Graz

    ): Zwischen Übelbach und St. Michael kommt es

    bis Dezember 2025

    zu wechselseitigen Sperrungen wegen Fahrbahnsanierungen.

  • Zubringer Liezen

    (

    B320

    ): Die Strecke ist häufig durch Rückstau vom Tunnelbereich betroffen, insbesondere bei Umleitungen oder hohem Verkehrsaufkommen.

Alternativen zum Bosrucktunnel

Du willst Stau auf der A 9 oder den Bosrucktunnel gar vermeiden? Es gibt Alternativen – aber mit Einschränkungen:


  • Reisezeit clever wählen

    : Wer nachts oder unter der Woche reist, vermeidet die meisten Staus.
  • Über die

    Ennstalstraße B320

    : Bei mäßigem Verkehr eine landschaftlich schöne, aber zeitaufwendige Route. Achtung: Viele Ortsdurchfahrten!
  • Über

    Pass Gschütt

    /

    B145

    : Für Reisende aus dem Salzkammergut – eher für regionale Umfahrung geeignet.
  • Mit der

    Bahn

    : Die

    Pyhrnbahn

    bietet direkte Verbindungen zwischen Linz und Graz – besonders empfehlenswert bei winterlicher Witterung oder hohem Verkehrsaufkommen.

Bosrucktunnel: Maut, Vignette und Besonderheiten

Der Bosrucktunnel zählt – wie der Gleinalmtunnel – zur

Sondermautstrecke auf der A 9

. Das bedeutet:


  • Keine Vignette nötig

    für Fahrten ausschließlich innerhalb des Abschnitts

  • Streckenmaut

    für Pkw (bis 3,5 t):
    • Bosrucktunnel:

      6,50 Euro
    • Kombi-Ticket Bosruck- und Gleinalmtunnel:

      12,50 Euro

(Stand: 1. Januar 2025)

Zahlungsmöglichkeiten:

  • Barzahlung an der Mautstelle
  • Kartenzahlung (Kredit-, Tank- oder Bankkarte)
  • Digitale Videomaut / FLEX via ASFINAG oder ADAC


Fahrzeuge über 3,5 t

Gesamtgewicht benötigen die GO-Box und zahlen streckenabhängig – ebenfalls ohne Vignettenpflicht.


Hinweis: Mautpreise, Baustellen oder Verkehrsregelungen können sich ändern. Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Inhalte dieses Artikels auf den Stand August 2025. Die Verkehrslage im Staumelder wird täglich aktualisiert.

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